Svestran pneumatik za vozila srednje klase i luksuzne
automobile
- Vrhunske performanse u raznovrsnim uslovima
- Dobro upravljanje pri velikim brzinama
- Poboljšano prianjanje na mokrim podlogama
- Tiha i prijatna vožnja
TEHNOLOGIJE:
Specifičan sistem naleganja venca pneumatika
- Ojačava vezu između pneumatika i naplatka i omogućava
precizniju vožnju. Kao što vaše ruke upravljaju vozilom čvrsto
držeći volan, ovaj specifičan sistem naleganja venca
pneumatika poboljšava kontrolu i prenosi izvrsne povratne
informacije sa puta.Prednosti - Poboljšane povratne nformacije
sa puta,veća stabilnost i preciznost.
Jointless Belt (JLB)
- Hibridna tehnologija oblaganja kojom se smanjuju periferne
deformacije pri velikim brzinama.Prednosti - Bolja stabilnost
pri velikim brzinama, glatko i ujednačeno habanje.
Maksimalna zaštita prirubnice (MFS)
- Sistem za zaštitu prirubnice naplatka. MFS koristi profil od
gume koji se proteže po obodu pneumatika iznad prirubnice
točka. Time se stvara zaštitna tampon zona.
Prednosti - Zaštita skupih livenih naplataka od oštećenja o
ivičnjake, na raspolaganju samo za neke dimenzije
Asimetričan dezen gazećeg sloja
- Asimetričan dezen gazećeg sloja obezbeđuje poboljšanu
vodljivost i bolju otpornost na akvaplaning. Neprekidno
centralno rebro povećava stabilnost i preciznost upravljanja.
Asimetričan raspored kanala poboljšava prianjanje na mokrim i
suvim površinama.
Prednosti - Poboljšane performanse u vožnji pravo i pri
skretanju, povećana otpornost na akvaplaning.
Ravniji profil gazećeg sloja
- Novu generaciju Dunlop pneumatika karakteriše ravniji profil
gazećeg sloja sa 4-8% većom površinom kontakta sa podlogom,
zavisno od veličine i tipa pneumatika. Veća površina kontakta
sa podlogom pruža veću stabilnost i bolji odziv na put, što
omogućava pneumatiku da se odazove brzo i recizno.
Prednosti - Povećana stabilnost i preciznost upravljanja
vozilom, smanjeno habanje pete i vrha venca pneumatika,
odlična stabilnost i precizno upravljanje u krivinama, bolje
prianjanje na suvom putu.
Gazeći sloj sa više radijusa (MRT - Multi Radius Tread)
- MRT dezeni imaju deset različitih radijusa i stoga su
precizniji. Rezultat je vrlo efikasna distribucija pritiska na
površinu kontakta s putem. Time se postiže miran prelaz sa
vožnje pravo na vožnju u krivini i omogućavaju preciznije i
progresivne reakcije.
Prednosti - Znatno bolja kontrola nad vozilom u svim uslovima
vožnje, brz odziv na mokrom i suvom putu, poboljšana kontrola
pri ulasku u krivine.
Promenljivi odnos guma-kanali
- Asimetričan dezen gazećeg sloja sa promenljivim odnosom
guma-kanali povećava otpornost na akvaplaning. Masivni
spoljašnji blok u ramenu pneumatika omogućava brzo odvođenje
vode bez turbulencije i istovremeno obezbeđuje stabilnost u
krivinama.
Prednosti - Velika otpornost na akvaplaning, poboljšan kontakt
sa putem, povećana stabilnost u krivinama i preciznost
upravljanja.
KemoImpex Montenegro koristi kolačiće i poštuje vašu privatnost! Kolačiće koristimo u razne svrhe kao što su funkcionalnost web stranice, što bolje korisničko iskustvo, statistika. Nastavljajući svoju posetu na našoj web stranici, pristajete na to da koristimo kolačiće, ali ne i lične podatke.